ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง รถกระบะใช้แอพ กล้อง และเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อให้ลากได้ง่ายขึ้น

คนขับรถกระบะเฉลี่ยลากจูงเดือนละครั้งเท่านั้น ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง โดย JORDAN GOLSON | เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2018 1:15 น. เทคโนโลยี

รถกระบะเชฟโรเลต

แบ่งปัน    

“ลากจูง”

คู่มือการเชื่อมต่อ

ระบบลากจูงของ Chevy จะแสดงตำแหน่งของรถพ่วงบนหน้าจอนำทางภายในรถบรรทุก

โฆษณามักจะวาดภาพผู้ซื้อรถปิคอัพว่าเป็นคนลากจูง ลากเรือ ม้า และรถเอทีวีไปรอบๆ ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ผู้ซื้อรถบรรทุกขนาดครึ่งตันเพียงประมาณหนึ่งในสี่ (คิดว่า Ford F-150 และ Chevy และ RAM 1500 ยอดนิยม) ลากจูงมากกว่าหนึ่งครั้งต่อเดือนตามข้อมูลของผู้ผลิตรถบรรทุก

Pressure-sensing mats and shoes could enhance healthcare and video games

นั่นหมายความว่าเจ้าของรถบรรทุกส่วนใหญ่ไม่ได้ลากจูงบ่อยขนาดนั้น สำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ การลากจูงอาจเป็นกระบวนการที่น่ากลัวและยากลำบาก และอะไรก็ตามที่ทำให้กระบวนการลากจูงเร็วขึ้นหรือง่ายขึ้นคือการปรับปรุงที่สำคัญสำหรับรถบรรทุกใหม่

ตัวอย่างเช่น ใน Silverado 1500 ใหม่ 2019

 เชฟโรเลตมี “แอพพ่วง” ทั้งในรถบรรทุกและในแอปพลิเคชันสมาร์ทโฟน Chevy ที่มี “รายการตรวจสอบก่อนบิน” ทีละขั้นตอนที่ชาญฉลาดซึ่งให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อ และทดสอบรถพ่วง

“เชฟวี่

ป้ายลากรถบรรทุกเชฟโรเลต

ฉลากที่ประตูรถบรรทุกแสดงข้อมูลการลากจูงที่สำคัญ

ในขณะที่ผู้ใช้ซ้ำอาจเกินความจำเป็นสำหรับคำแนะนำในที่สุด แอพยังคงมีคุณสมบัติที่มีประโยชน์สำหรับการจัดการชิ้นส่วนที่จำเป็นของกระบวนการเชื่อมต่อที่น่าเบื่อ คุณลักษณะการทดสอบไฟรถพ่วงแบบพิเศษจะหมุนเวียนไปตามลำดับของไฟภายนอกเพื่อทดสอบสัญญาณไฟเลี้ยว รวมถึงไฟเบรกและไฟสำรอง หอคอยที่น่าจะเป็นหอคอยไม่จำเป็นต้องมีเพื่อนคอยยืนหลังรถ และตรวจดูให้แน่ใจว่าทุกอย่างทำงานได้เมื่อคุณกดสวิตช์ หวังว่าผู้ผลิตรถบรรทุกรายอื่นๆ จะใช้ระบบนี้เช่นกัน

คุณสมบัติการลากจูงที่ชาญฉลาดอื่นๆ ได้แก่ เบรกจอดรถที่เปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ ซึ่งช่วยยึดรถบรรทุกให้อยู่ในตำแหน่งหลังจากสำรองไปยังรถพ่วง แนวคิดคือป้องกันไม่ให้รถเคลื่อนที่ได้ภายในสองสามนิ้วหลังจากวางรถในสวนสาธารณะ ซึ่งทำลายการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบของคุณระหว่างลูกบอลและการผูกปม

จากนั้นมีคุณลักษณะที่เปิดใช้งานสัญญาณกันขโมยหากรถพ่วงถูกตัดการเชื่อมต่อในขณะที่รถบรรทุกล็อกอยู่ ซึ่ง Chevy เรียกว่า “อุตสาหกรรมต้องมาก่อน”

“เชฟวี่

แอพลาก Chevy

แอพนี้ให้คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเชื่อมต่อตัวอย่างหากคุณต้องการ

บางทีคุณลักษณะ Chevy ใหม่ที่มีประโยชน์ที่สุดอาจจะง่ายที่สุด เป็นป้ายที่ประตูของ Silverado ทุก ๆ ปี 2019 ซึ่งกำหนดตาม VIN ของรถบรรทุก ซึ่งแสดงรายการต่างๆ เช่น พิกัดน้ำหนักรวมของรถ น้ำหนักบรรทุกสูงสุด น้ำหนักลิ้น (น้ำหนักของรถพ่วงที่ผูกปม) และอื่นๆ รถบรรทุกที่มีลักษณะเหมือนกันจากผู้ผลิตรายเดียวกันสามารถลากจูงที่แตกต่างกันได้เนื่องจากเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนที่แตกต่างกัน สติกเกอร์ช่วยให้เจ้าของทราบได้อย่างรวดเร็วว่ารถบรรทุกของตนสามารถทำอะไรได้บ้าง และถ้าคุณแค่ลากรถเป็นระยะๆ ก็ลืมได้ง่ายๆ ว่าขีดจำกัดเหล่านั้นอยู่ตรงไหน

เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา Ford ได้เปิดตัวPro Trailer Backup Assistสำหรับรถกระบะ F-150 มันเกี่ยวข้องกับการใช้ปุ่มเพื่อ “เลี้ยว” รถพ่วงไปทางซ้ายและขวาในขณะที่คุณสำรอง แทนที่จะหมุนรถบรรทุกเพื่อเลี้ยวรถพ่วง มันทำให้การสำรองรถพ่วงเป็นเรื่องง่ายสุด ๆ แม้ว่าจะเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องค่อนข้างมากในการตั้งค่า ทำให้แทบไม่มีประโยชน์สำหรับรถพ่วงที่ยืมและเช่า

https :// www . ยู ทูบ คอม/ ดู? v = pNHyqNaKDbA

ใช้เวลานานในการเพิ่มคุณสมบัติฮาร์ดแวร์

ใหม่ให้กับรถยนต์ ข้อเสนอแนะที่วนซ้ำมายาวนานหลายปีระหว่างการออกแบบ การออกแบบใหม่ การทำซ้ำของฮาร์ดแวร์ การประกอบ การตรวจสอบความถูกต้อง ความปลอดภัย และอื่นๆ แต่ถ้าสามารถเพิ่มคุณสมบัติใหม่ที่ไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ใหม่ เช่น การใช้ประโยชน์จากระบบออนบอร์ดขั้นสูงที่มากับรถยนต์ใหม่จำนวนมาก สิ่งต่างๆ ก็สามารถเพิ่มได้เร็วกว่ามาก

ที่เกี่ยวข้อง: วิวัฒนาการของรถกระบะอเมริกันผู้ยิ่งใหญ่ จากปี 1925 ถึงปัจจุบัน

และหมายความว่าชีวิตจะง่ายขึ้นสำหรับ 75 เปอร์เซ็นต์ของผู้ซื้อรถบรรทุกขนาดครึ่งตันที่ไม่ได้ลากจูงมากกว่าเดือนละครั้ง — และมีโอกาสดีกว่าที่คุณจะไม่ต้องรอนานที่ทะเลสาบก่อน หอเวลาเพื่อเอาเรือออกจากน้ำ

V-Twin:เครื่องยนต์สองสูบที่มีกระบอกสูบอยู่ในมุมรูปตัววี นี่เป็นเรื่องปกติที่สุดสำหรับ Harley-Davidson แต่ผู้ผลิตรายอื่นๆ เช่น Ducati และ Moto Guzzi ได้สร้างชื่อเสียงให้กับรถจักรยานยนต์ V-twin

Suzuki G-Strider

ซูซูกิรู้สึกแปลกๆ กับ G-Strider ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ไซค์เอนกายในปี 2003

ซูซูกิรู้สึกแปลกๆ กับ G-Strider ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ไซค์เอนกายในปี 2003 Cycle World Archive

เฮ้ เงินไหลอย่างอิสระในอุตสาหกรรมประมาณปี 2546 ยอดขายรถจักรยานยนต์เพิ่มขึ้น 7% และสกู๊ตเตอร์เพิ่มขึ้น 22 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นผู้ผลิตจึงลองใช้สิ่งที่น่าสนใจบางอย่าง Suzuki G-Strider เป็นหนึ่งในโมเดล moto/scooter แบบครอสโอเวอร์สุดเท่ที่ปรากฎตัวที่งานโตเกียวเมื่อปลายปีนั้น ในขณะที่เราทุกคนอ้วนและมั่งคั่ง “ท่าทางแบบสปอร์ตที่ร่างกายมนุษย์รู้สึกผ่อนคลายในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีน้ำหนัก”ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง